相较于去年推出的1.0系列券商配资，“伏羲”2.0的中期天气预报大模型和次季节大模型，面向新能源、航空运输等行业取得显著进展。

“哪吒汽车改名成360汽车不合适，360专注做好安全和AI两个概念已经很不容易，不能无限定位”。6月2日，全网热议的“哪吒要不要改名”直播讨论在线上开启，360集团（下称“360”）创始人周鸿祎、哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇，以及各领域专家代表纷纷表达对于哪吒汽车改名的建议。周鸿祎表示，近期一直在各个场合为国产新能源行业摇旗呐喊，会支持包括哪吒汽车在内的所有造车新势力。

此次哪吒改名事件，起源于4月周鸿祎在北京车展上提出的建议，随后张勇曾在网上发起“哪吒要不要改名”的公开投票，受到网友广泛关注。直播中周鸿祎特别强调，当天直播不是“辩论会”，而是“讨论会”，他自己的立场并不重要，重要的是用户怎么看。

谈及发起改名提议，周鸿祎坦言，“一开始把改名的事情想简单了，最初只是感觉哪吒没有知名度，就说了点建议，希望通过今天的讨论会，大家能够交流观点，达成共识，让哪吒这个品牌不断进步。”

关于本人是否支持改名，周鸿祎表示，品牌名称只是一个符号，无论赋予多大内涵，最重要还是做好产品，如果产品做得好，用户接受度高并愿意买单，叫什么名字也不重要，不过哪吒汽车在产品序列命名上，应当遵循汽车行业多年来的默认规则，以数字来区分车型定位，这是真正利于用户理解和选择的。他补充道，此次事件表面上是解决哪吒改名的问题，实际上是解决哪吒营销的问题。

周鸿祎认为，在广大用户已经被短视频和直播格式化的时代，对企业传播方式反向提出很多新要求，企业应当用新的内容、渠道与用户沟通，用户在哪里，企业家就应该在哪里。因此他建议车圈企业家都应该站出来做IP，为自己的产品代言，与用户交朋友，“这一点张勇做得非常好，进步很快”。（资讯）

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