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今日早盘，对于持有北汽蓝谷的投资者来说还是艳阳高照——不断上涨，冲击今年高点的行情，让人感觉大有希望。然而随着上午的一波放量下跌与午后的急速跳水跌停，该股的天气很快就转为了狂风暴雨。消息面上，因固定制动软管的波形夹片原材料材质不良，波形夹片可能发生断裂，北汽蓝谷决定自2024年7月20日起，召回2021年11月2日至2022年6月10日期间生产的部分阿尔法T和阿尔法S纯电动汽车，共计3418辆。今日盘中的波动或许也与这一消息有关，综合来看，在今年涨幅已A股前列的北汽蓝谷在遇到这样的正常召回，也很容易引发资金的恐慌抛出，长远来看，公司产品的质量与安全，恐怕才是支撑公司业绩的王道。
商务部等7部门8月16日发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》。
根据通知，对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。
对《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日2024年4月24日起至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请，均按本通知明确的标准予以补贴。对已按此前标准发放的补贴申请，各地补齐差额。
通知要求，优化汽车报废更新审核、拨付监管流程，按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户。
通知提出，各地要加快制定汽车置换更新实施方案，合理确定补贴标准、补贴条件和实施方式。
登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序股票股票配资，即可按要求申请汽车报废更新补贴、查询进度。
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